alshevskix

Андрей Альшевских

Депутат-коммунист регионального Заксобрания

ХК Автомобилист

(Anonymous)

Попечительскому совету ХК «Автомобилист»

Мы, ветераны свердловского хоккея, хотим задать вам один простой вопрос – какой

хоккей нужен Екатеринбургу и Свердловской области, чей бюджет является основным

источником для хоккейного клуба «Автомобилист»?

На протяжении последних пяти лет в исполнении «Автомобилиста» мы видим не спорт

высоких достижений, как его представляют зрителям и налогоплательщикам, а

достижение высоких корыстных целей группой менеджеров клуба. Последнее место

екатеринбургского клуба в нынешнем сезоне при рекордном финансировании – капля,

переполнившая наше терпение. И мы требуем, чтобы виновные в результатах команды и

разбазаривании средств ответили за это.

Губернатора Евгения Куйвашева летом прошлого года вынудили раскошелиться на

«Автомобилист». По нашим данным, областной бюджет по различным каналам потратил

на «Автомобилист» сезона 2012-2013 свыше 400 миллионов рублей. Прибавьте сюда

около 100 миллионов спонсорских пожертвований. Плюс средства от продажи билетов.

Полагаем, что сумма перевалит за 600 миллионов рублей.

Главе региона было обещано, что «Автомобилист» при таком финансировании безусловно

решит задачу выхода в плей-офф. Но уже в ноябре, через два с половиной месяца после

начала сезона КХЛ, стало понятно, что команда его с треском провалит. От зоны плей-

офф сегодня «Автомобилист» отделяет пропасть – 34 очка. «Автомобилист» с трудом

набрал 35 очков. Если грубо прикинуть в уме, каждое очко обошлось команде в 17-18

миллионов рублей. При худшем финансировании в сезоне 2011-2012 «Автомобилист»

отобрал у соперников 49 очков – практически в полтора раза больше.

Возникает резонный вопрос – куда были потрачены сотни миллионов рублей, с которыми

иной клуб КХЛ гарантирует себе место в верхней части турнирной таблицы КХЛ? Мы

будем оперировать цифрами, которые при небольшом усердии можно легко проверить.

«Автомобилист» арендует КРК «Уралец», по собственности на который власти

Свердловской области до сих пор не закончили спор с г-ном Потехиным. Подвешенная

ситуация позволяет В. Потехину оставаться директором «Уральца» и получать ощутимую

финансовую выгоду. Каждая домашняя игра обходится «Автомобилисту» около 1,5

миллиона рублей. 26 игр выливаются под 40 миллионов рублей. Для сравнения –

великолепная Ледовая арена «Трактор» обходится челябинской команде в 20 миллионов

рублей за полноценный сезон. Ледовый дворец в Ханты-Мансийске ХК «Югра» арендует

за 16 миллионов рублей.

Выездные матчи «Автомобилиста» - еще более дорогое удовольствие. В сезоне 2011-2012

команда летала на 45-местном самолете Bombardier. Его аренда обходилась в 27

миллионов рублей. В нынешнем сезоне «Автомобилист» арендует 100-местный Boeing за

50 миллионов рублей. И теперь в самолете - при играх за пределами России – всегда есть

места для семей руководства клуба!

Руководство клуба не ограничивает себя «мелкими радостями». Штат «Автомобилиста» в





  •